1 介紹
輸送帶，皮帶輸送機在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離， 降低工程造價，節(jié)省人力物力。
輸送帶，英文名conveying belt，又稱運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。
2 計價單位
1、輸送帶計價單位
分層輸送帶 ：元/標準平方米
鋼絲繩芯輸送帶：元/標準平方米
PVC和PVG整芯阻燃輸送帶：元/自然平方米
2、計算方法
分層輸送帶：
標準平方米數(shù)=帶寬（米）×（布層數(shù)+（上覆蓋膠厚+下覆蓋膠厚）/1.5）×帶長（米）
鋼絲繩芯輸送帶：
標準平方米數(shù)=帶寬（米）×產(chǎn)品厚度（mm）/1.5×帶長（米）
PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的自然平方米的計算就是帶寬×帶長。
3 基本分類
使用用途
防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。
按材質(zhì)
PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網(wǎng)輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。
耐熱程度
①、耐熱輸送帶：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度
②、耐高溫輸送帶：耐溫能力不大于200度
③、耐燒灼輸送帶（金屬網(wǎng)芯輸送帶）：耐
4 修補分類
輸送帶冷硫化修補
1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。
2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。
3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠，晾置一會，然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。
4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實，趕出空氣。
溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱0.5-1小時，時間若允許適當(dāng)延長加熱時間，將有利于粘接面強度的提高。
輸送帶熱硫化修補
1.根據(jù)輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補線，以45度角斜切，并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠，切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。
2.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨，建議打磨3mm。
3.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層，對加強層、破損部位進行涂刷熱硫化劑，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。
4.使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓、加溫硫化。
溫馨提示：硫化機控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個硫化板溫度都穩(wěn)定好，開始硫化計時35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機水壓，然后拆除硫化機。
5 跑偏處理
原因介紹
帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長應(yīng)相同。
